Gear clevis
Gammadrive
Stabilne i sprawdzone rozwiązanie do zastosowań wymagających dużej siły, np. regulacji łóżek i foteli w części górnej, odcinka pleców i części na nogi. Wyjątkowo wąska obudowa napędu do zastosowań w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
- Obciążenie regulacji: maks. 4000 N nacisk / maks. 3000 N ciąg
- Prędkość regulacji: maks. 44 mm/s*
- Długość suwu: maks. 500 mm (+/- 1 mm)
- Opcje wyposażenia: Głowica widełkowa na rurę teleskopową z odlewu cynkowego, czujnik Halla
Wyposażenie standardowe
Dane eksploatacyjne |
|
|---|---|
Obciążenie regulacji |
maks. 4000 N nacisk, maks. 3000 N ciąg |
Prędkość regulacji 1 |
maks. 44 mm/s |
Długość suwu |
maks. 500 mm (+/- 1 mm) |
Wymiary montażowe |
min. 175 mm + suw (+/- 2 mm) |
Czas pracy |
2/18 min lub 10%, maks. 5 przełączeń na minutę |
Napięcie silnika |
bezobsługowe silniki prądu stałego 24 V DC |
Podzespoły |
|
Wyłącznik krańcowy |
z mikroprzełącznikiem |
Głowica widełkowa na rurę teleskopową |
tworzywo sztuczne, otwór: 10 mm, szczelina: 5 mm |
Głowica widełkowa na przekładnię |
tworzywo sztuczne, otwór: 10 mm, szczelina: 5 mm |
Rura teleskopowa |
Surowe aluminium |
Profil prowadzący |
Surowe aluminium |
Kolor obudowy |
czarny RAL 9005 |
Przewód łączeniowy silnika |
czarny, prosty 300 mm czarny, prosty, 1000 mm czarny, spiralny, 1500 mm czarny, spiralny, 2500 mm |
Pozostałe dane |
|
Stopień ochrony |
IP20 |
Klasa ochronności |
III |
Wilgotność względna |
30% - 75% |
Temperatura otoczenia |
+10 °C – +40 °C |
Wyposażenie specjalne
Podzespoły |
|
|---|---|
Rejestracja pozycji |
Czujnik Halla |
Pozostałe dane |
|
Opcje wyposażenia |
nakrętka zabezpieczająca na wrzeciono z funkcją nacisku ale bez funkcji ciągu |
1 w zależności od konfiguracji napędu przy stałym napięciu 24/29 V DC i bez obciążenia
